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2018年7月份船员工资行情及市场评述
发布时间:2018-7-2 9:41:00       阅读次数:2391    发表人:sun
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7月份船员工资行情评述

1.“四大头”工资行情:“四大头”工资基本稳定,船长老轨工资基本没有变化,大副大管的工资有所下滑,大副大管供过于求的情况目前还没有缓解,要继续延续一段时间,而且市场上一批新证的大副大管由于人很多,提职的机会也受到了影响。

2.操作级船员(二副、二管、三副、三管)行情:目前相对比较稳定,个别航线个别船型的工资稍有点浮动,整体稳定。对三副、三管的需求有增多的趋势;二副及二管的情况和上月变化不大。

3.普通船员行情:水手长、机工长、水手、机工短缺的问题相对上个月有所缓解,水手和机工仍是供不应求,市场紧缺;水头和机头供需基本平衡 ,需要人的公司一般都能找到合适的人选。有一些优质的船东也开始挑剔水手机工,因为东南亚一批外籍水手把位置占了一部分。但是如木材船等船型仍旧短缺;另外,新证远洋的水手、机工供求还好,但内贸新证的水手、机工最近人员有点多,找船有一定难度。

因船员国际化趋势影响,很多国内船东大量雇佣国外船员,据航运在线船员招聘网(微信ID:SOL-CREW)统计,目前主流的外籍普通船员以东南亚船员为主。从工资水平看,菲律宾船员工资水平高于缅甸船员,以3000GRT/KW以上的散杂货船为例:菲律宾水手/机工的工资一般在1000美金/月;缅甸水手/机工的工资一般在 750美金/月.对船东而言一般会使用一定数量的外籍船员来降低船员的工资成本。这样,势必会对中国的船员市场造成一定的冲击。

船舶管理圈
提问者:解决   [ 2018-7-21 14:32:55 ]

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