国际海事组织在其第72、73次环保会上，发布了一系列涉及压载水公约的修正案、决议和通函，下面摘要介绍与船公司有关的几点：
1、压载水管理计划BWMP将面临更新。MEPC.306(73)号决议，在《压载水管理和制定压载水管理计划指南》G4中，增加了“压载水管理计划中可包括应急措施，应急措施的制订可参考IMO相关指南”条款。
2、压载水处理装置认可标准修改。MEPC.300(72)号决议通过了压载水系统认可规则BWMS,并将于2019.10.13生效，使《压载水管理系统认可导则》G8成为压载水公约下的强制性要求。对于之前按MEPC.174(58)标准认可的压载水处理装置，可在2020.10.28之前安装上船，但2020.10.28以后安装上船的压载水处理装置，应满足BWMS规则的认可标准，也即安装压载水处理装置时，需确定其证书上标明的标准是否满足公约要求。
3、压载水处理装置的具体安装时间，以IOPP换证检验时间为准。MPEC.298(72)号决议，对压载水公约B-3条修正案中的换证检验给出解释，明确该换证检验，特指IOPP换证检验（不是BWMC换证检验）。
4、压载水证书将和其他证书协调。随着压载水公约的生效和实施，关于压载水公约的检验发证要求，纳入2017年HSSC导则中，并经IMOA.1120(30)号决议通过，也即在将来合适的时候，BWMC和IOPP证书，会和船舶其他法定证书的到期日协调到一起，证书到期日不一致的乱象将结束。
注：因压载水管理系统BWMS的称呼，易于被船东误解或混淆，所以这里把其称为压载水处理装置。

转自 刘老轨工作室