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船舶防寒抗冻指南
发布时间:2019-12-3 9:08:00       阅读次数:4615    发表人:sun
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一、关注天气变化,提早做好准备
  
作为船长要时刻关注天气变化,尤其是寒潮大风、降温冰冻、雨雪雾霾等直接影响到船舶安全生产的天气,并结合船舶自身特点,早准备早预防。
  
二、关注机械设备,适当“添衣”保暖
  
1.露出舱面的水管、水柜、油管在冬季寒冷时期,应包扎防冻。
  
2.救生艇内的淡水箱,装水不可超过3/4;艇内淡水箱及室外泡沫灭火器,可用保暖物质包扎。检查救生艇是否已换用防冻润滑油。
  
3.船舶航行灯,在航行中不论昼夜保持常亮,目的是在严寒中驱除水气保持航行灯内干燥,防止灯丝骤冷骤热,延长使用寿命。

4.甲板集装箱的绑扎设备、箱底脚的紧锁器在航行中如受浪打或溅湿会被冻住陷于冰中,建议用草包裹住箱的底脚。
  
5.做好消防水管的防冻工作,放尽其残水后再关闭,防止火灾因消防水管被冻而无法施救。
  
6.甲板机械与电机中有加温防潮设备者应开启;在严寒时,对于关键的机电设备可视情况保持常开。
  
7.室外电罗经复示器、转速表复示器、舵角指示器内的照明灯泡不论昼夜应保持常开。
  
8.游泳池的泄水阀在冬季应常开,以防雨水流入该管内而冻裂该管。
  
止回阀好多都是塑料做的,里面如果有水冻成冰,这种塑料阀就爆了,所以,要记着把它们拿回来放到生活区。

三、关注防滑防冻,防止人员跌倒


  
扶梯做好防滑工作,设置防护网,避免人员滑落发生危险。

天气寒冷,必须想着把甲板管子里面的水排出去,要不然里面冻冰了就麻烦了。
  
大家熟知的,甲板蒸汽管,消防管,压缩空气管和甲板淡水管,记住把水放掉呦。

通常,生活区的淡水管要找些保温材料,像上面这个图一样,把它包起来。
  
另外,需要把冷水管关了,只开热水管,这样做,这个地方的淡水管就不冻了。
  
甲板结冰时,应撒少许黄沙防滑。同时严寒中,应备妥草袋、黄沙等;如遇结冰,在舷梯、舷门、船员通道处,应铺上草袋或撒少许黄沙防滑,并派专人值守,确保安全。

四、关注人员取暖,严防船舶火灾
  
修理、停航船舶严禁使用大功率用电器,使用中小功率发热电器时必须有人照看,人员离开时应拔出电源插座,不能利用加热器烘烤衣服等易燃品,严禁使用明火烘烤,防止发生火灾及人身伤亡事故。

必须集中保管的易燃易爆物品,不准私自存放,禁止任意烧纸或燃放烟花爆竹、严禁玩弄救生信号弹。
  
吸烟时,烟头火柴杆必须熄灭后投入烟缸,不能乱丢或向舷外乱扔,也不准扔在垃圾桶内。离开房间时应随手关闭电灯和电扇等电器。风雨或风浪天气应将舷窗关闭严密,航行中禁止锁门睡觉。
  
禁止在机舱、货舱、物料间或储藏室内吸烟,在卧室内禁止躺着吸烟。装卸货或加装燃油时禁止在甲板上吸烟。
  
五、关注突发情况,及时沟通联系
  
遇上船员受伤、落水等突发状况时,保持镇定,第一时间与海事部门取得联系,报告船舶的位置,船名等信息,以待救援。
  
天冷了,船员朋友一定要注意保暖,同时别忘了做好船舶防冻防滑工作哦!

来源:中国海事

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