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2021年4月份船员工资行情参考及市场评述
发布时间:2021-4-1 10:50:00       阅读次数:845    发表人:sun
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市 场 评 述

1.阳春三月的上船季叠加疫情在国内的慢慢散去,目前船员招聘市场各个职位的招聘“难易度”如何呢?

每年的三月,都是船员上船找工作的一个高峰期,也就造成了3月是一个船员供应在整个全年周期里“相对充裕”的时间段。船东和管理公司寻找船员也是相对偏容易的一个周期,今年的3月整体上也是这一现象。但是由于船员整体供不应求的趋势会长期存在,整体上仍不乐观,仍然是三副三管表现的最为明显,其次是普通船员。整体看船员的工资居于平稳,四小头的工资有小幅上涨趋势。

2.国外的疫情依然严重,国际船员作为“9类重点人群”之一,享受优先接种疫苗的权利。那么,目前换班上船的国际航线的船员注射疫苗的比例是多少?各地确实对他们真正做到优先了吗?

国际船员作为重点人群,据了解一般情况下在当地,有相关的公司开出的接种新冠疫苗证明和提供船员身份相关证明后,本着自愿、公开的原则,一般都可以申请接种新冠疫苗。并且随着我国对公民疫苗接种比例的不断扩大,相信国际船员的接种会越来越来快捷和优先。

3.就目前三副三管轮的缺口,是否很快迎来培训机构“加班”培训高潮?

对于这个问题,目前还是源头问题,个人观点是学生报考航海类专业的比例最近今年始终在 低位徘徊,使得“后继无人”,这是造成三副三管缺口问题的根本原因,加上我国经济结构转型的不断变化,青年一代的价值观对船员的社会定位没有很强的认同感,个人认为即便培训机工加班培训三副三管,可能也无法改变这一趋势。

综述,我国内贸各个港口船员换班基本正常,国际航线海员换班形式依旧严峻,海员作为优先接种的重点人群,注射疫苗后在出海是“健康+美元”双丰收的不二选择。

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