如今对液压设备使用者来说，大部分人都已经认识到，保持液压油的清洁可以很好地预防大部分零部件的过早失效或停机。尽管如此，污染仍然是液压缸失效的主要因素，特别是它会导致密封失效或泄漏。污染可能来自于以下几种不同的渠道。
内部污染是一个比较明显的渠道，微粒污染物包含微尘、来自泵和阀的磨粒、油管内部剥落的碎屑，堵塞的滤油器和组装区域的灰尘也是来源源头。
这种污染能导致活塞杆和液压缸缸筒划伤以及密封的过度磨损，这就会导致油液经过活塞和缸头泄漏致外环境中。同时也会增加通过活塞的内泄漏，导致效率降低。甚至还能加剧侵蚀问题，污染物混合在油液中，经活塞从高压端流向低压端，对密封造成擦伤磨损。
被划伤的液压杠杆和缸筒通常可以修复，但是使用者应该找出根本原因，并加以应对，否则问题还会重现。适当的过滤可以预防内部污染。
外部污染是另一个影响因素。液压油缸一般会长期暴露在污染的环境中，灰尘、泥土、磨料、金属屑和焊渣飞溅都可能是污染源。液体污染物包含冷却剂、清洗水、雨水等，一旦防尘密封失效，微尘和液体污染物可能在缸杆缩回时被带入液压缸内部。因此，建议正确安装规格适当的缸杆防尘密封。同时设计良好的油箱呼吸器和过滤器，可以保证水和微尘不进入液压系统中。
在特殊的灰尘环境中，可以考虑采用波纹管保护运动的缸杆，褶皱波管可以把光洁的缸杆保护起来，避免可能引起磨损的微尘粘附，可以降低停机并延长寿命。这种防护装置通常是由弹性纤维制成，可以通过喉箍或法兰进行固定。
水是矿物油的一种常见的污染物，水不但降低油的性能还加速氧化和添加剂的损耗。密封长时间暴露在水环境中，特别是高温情况下，也会降低性能进而强度降低和硬度，出现裂纹。
聚氨酯密封在温度高于50度时，易发生水解作用。会导致抗拉强度和硬度降低，以至于形成泄露。
使用者应该确保密封材料与液压油的兼容性，并适应运行温度。专家们一般建议使用者通过使用防尘密封和吸水过滤器的方式降低水汽的吸入液压系统内。最后维护人员也应该定期检测液压油中是否含有水分。建议采用除水过滤器或脱水机来控制油液中水的含量。
空气作为液压油的污染物之一经常被忽略。液压油中一般都会含有溶解空气，一般是没有问题的，然而，如果空气与油液混合并形成气泡，那问题就不一样了。油液中的气泡可以损坏密封。
气泡能导致密封的划伤，咬蚀及其它物理损伤。当液压缸高速运行时，压力振动可以引起气泡温度升高，高温和高压可以点燃气泡内的油，可能烧损密封，结果就是导致泄漏和液压缸失效。通过合理的设计和运行来减少液压油的含气是一种有效的预防措施。
转自：海机务之家
