一、货物信息接收核心要求

作为船长，本船接收任何散装货物前，必须提前从托运人处获取完整、准确的货物信息，且信息需符合 IMSBC Code 第 4.2.2 条规定，具体要求如下：

必含关键信息：需包含 “散装货物运输名称（BCSN）”“货物物理化学特性（如含水率、颗粒度、是否易液化等）”“积载与隔离要求”“应急处理措施” 等核心内容，其中BCSN 为首要信息，无明确 BCSN 的货物本船有权拒绝接收。

随附正式声明：货物信息需随附符合 IMSBC Code 第 4.2.3 条示例格式的 “货物申报单”，声明内容需经托运人签字确认，确保信息真实有效，不得存在隐瞒或误导性描述。

信息及时性：托运人需在货物装货前足够时间（至少提前 48 小时，具体可根据港口作业计划调整）提供上述信息，确保本船船员有充足时间核对信息、制定装货与积载计划。

二、BCSN 核对与确认要求

BCSN 是匹配 IMSBC Code 附录 1 中货物明细表、明确运输要求的关键，本船对 BCSN 的核对遵循以下流程：

直接匹配核查：收到 BCSN 后，立即核对 IMSBC Code 附录 1 中的货物明细表，确认该 BCSN 对应的具体条目，明确货物的组别（A/B/C 组）、积载要求、特殊防护措施等，确保本船可满足该货物的运输条件（如船舶持有船级社出具的 “合规声明”，需确认 BCSN 在允许运输范围内）。

同义词核查：若 BCSN 未在附录 1 中直接找到，需立即查阅 IMSBC Code 附录 4，确认是否为附录 1 中 BCSN 的同义词。若确认存在同义词关系，需要求托运人在货物申报单中更正为附录 1 中的标准 BCSN，不得使用同义词申报；同时对比货物实际特性与标准 BCSN 对应的明细表描述，若存在明显差异（如含水率、成分比例不符），需暂停接收并联系相关机构获取进一步指导。

组别归类核查：部分 BCSN 被归为同一明细表，需确认本船接收的货物是否在该明细表的涵盖范围内，且需单独明确该货物的具体特性（如是否含易反应成分），不得仅以 “组别名称” 替代具体 BCSN 申报。

语言一致性核查：BCSN 需以 IMSBC Code 附录 5 规定的语言（英语、法语、西班牙语）提供，若收到非上述语言的 BCSN，需先通过附录 5 翻译核对，确认是否与附录 1 中的标准 BCSN 一致；若无法通过翻译匹配，需要求托运人提供标准语言的 BCSN，否则拒绝接收。

装货港,装货前需要确认的货物适运的流程图如下:

三、未列入 IMSBC Code 货物的处理要求

若经上述核查后，货物名称仍无法与 IMSBC Code 中的 BCSN 匹配（即属于 “未列入规则的货物”），需严格遵循 IMSBC Code 第 1.3 条的独立流程处理，具体要求如下：

要求托运人提交官方评估：首先要求托运人向装货港主管机关提交货物特性与属性报告，包括但不限于 “含水率、化学稳定性、是否存在液化或化学反应风险” 等，由装货港主管机关评估货物是否适合海运。

根据评估结果分情况处理：

若装货港主管机关评估货物属于A 组或 B 组（A 组：含水率超可运输水分极限易液化或动态分离；

B 组：存在化学危害可能引发船舶危险），需要求托运人协调装货港主管机关、卸货港主管机关及本船船旗国主管机关，签订 “三方协议”，明确货物运输的具体条件（如积载方式、防护措施、应急方案等），协议生效后方可接收货物。

若装货港主管机关评估货物属于C 组（既非 A 组也非 B 组），需获取装货港主管机关出具的 “运输授权文件”，且该授权需同步告知装货港主管机关及本船船旗国主管机关，授权文件需明确货物的安全运输要求，无授权文件的 C 组货物不得接收。

GROUP A – cargoes which possess a hazard due to moisture that may result in liquefaction or dynamic separation if shipped at a moisture content in excess of their transportable moisture limit.

GROUP B – cargoes which possess a chemical hazard which could give rise to a dangerous situation on a ship.

GROUP C – cargoes which are classified as neither Group A nor Group B.

获取官方证书：无论货物被评估为哪一组别，若经授权允许运输，必须要求装货港主管机关向本船提供包含 IMSBC Code 第 1.3.2 条规定信息的 “货物运输合格证书”，证书内容需涵盖货物特性、评估结果、运输条件等，船员需将证书存档备查。

四、货物接收的否决性要求

出现以下情况时，本船有权拒绝接收货物，且不承担任何违约责任：

托运人未按要求提供完整货物信息（如缺失 BCSN、货物特性描述不全）或提供的信息存在虚假、矛盾；

BCSN 无法通过 IMSBC Code 附录 1、4、5 核对确认，且托运人无法协调装货港主管机关完成评估；

货物评估结果为 A 组或 B 组，但未签订 “三方协议”；或评估为 C 组，但未获取装货港主管机关的运输授权；

本船船级社出具的 “合规声明” 中未包含该货物的 BCSN，或船舶实际条件（如货舱结构、防护设备）无法满足货物的积载与运输要求；

货物实际特性与申报信息存在明显差异（如含水率超可运输水分极限、含有未申报的危险成分）；

托运人提供的货物信息不足，且未按要求补充完善相关信息。

五、后续责任与沟通要求

货物装货期间，船员需持续核对货物实际状况与申报信息的一致性，若发现异常（如货物结块、泄漏、异味），需立即停止装货并通知托运人及装货港主管机关；

运输过程中，若需对货物操作进行调整（如通风、压载），需严格依据 IMSBC Code 对应货物明细表的要求执行，不得擅自变更操作流程；

若在货物接收、运输过程中遇到无法解决的问题，需及时联系本船船东及船旗国主管机关，获取专业指导后再开展后续操作；

对于未列入 IMSBC Code 的货物，处理过程中需谨慎操作，严格遵守 IMSBC Code 第 1.3 条规定的流程，同时可参考 IMO GSIS 中的主管机关名单获取对应协助。

本声明自发布之日起生效，全体船员需严格遵守，确保本船散装货物运输完全符合 IMSBC Code 的要求，杜绝安全事故与货物损失。

作者：刘竹元船长